头号王牌新手玩法攻略（头号玩家攻略）

最近有很多小伙伴咨询关于头号王牌新手玩法攻略的问题，小编结合多年的经验整理出来一些头号玩家攻略对应的资料，分享给大家。

绝地求生全军出击怎么玩新手攻略大全

玩法技巧

跳伞：

众所周知，在光荣使命游戏中是以跳伞开始的，在正式跳伞前，位置的选择是比较重要的，要选择自己熟悉的地形，所谓知己知彼百战不殆。

收集：

通关不断的寻找和收集，获得越来越多的道具，增加生存能力，并且每次获得的道具都有不确定性，收集本身乐趣性非常强。

跑毒：

随着游戏进程深入，不断产生毒圈和安全区，收集到一定程度之后需要关注安全区的刷新，给玩家越来越紧凑的游戏节奏和游戏乐趣。

淘汰：

获得装备之后，通过正面对枪、暗处狙击等方式淘汰其他玩家，获得游戏快感和淘汰乐趣。

协作：

通过组队(2人或者4人)进行游戏，队友之间的存在很强的协作策略，队友之间互相掩护、分享、施救等行为，带来了协作乐趣。

获胜：

游戏的终极体验，不管是单人还是组队，通过各种方式成为最后一人/一队，都需要经过紧张刺激的游戏过程，在获胜一刻这种乐趣得到放大。

其实也可以用一副有意思的图来对这款游戏做一个注解;

注意事项

新人注意事项：

1、打人的时分引荐用第一人称视角。

2、局面的时分首要去找枪，如果身边有人赶紧干掉他，如果身边人多，尽量撤离。

3、随时调查周围状况，留意自己的后边，搞不好有人在盯梢你。

4、寻觅一个较为安全的庇护所，翻开地图拟定道路。

5、依据已得到的视角，在使用小地图上的方位，估测剩下来的人的方位，随时做好准备。

6、重点：必定要生计鄙陋，守人要有耐性，留意远离毒气规模。

还有一点，这个游戏建筑物有攀岩壁，要活学活用，占据制高点十分重要。

7、前期不要打架，你只需要找资源并躲藏起来。(因为瞄禁绝，子弹也很少，前期用完后边都无法和他人打。)

8、一般房子周围最安全，各种妨碍便利躲藏。(发现敌人，敌人未发现你时，调查意向阴他)。

9、遇到了平底锅一定要捡，因为关键时候它能替你挡掉致命的子弹救你一命。(一开始小编还不相信，但是拿到锅后，屁股被被人打了三枪，发现没掉血，回头一看子弹全部达到平底锅上面去了。)

10、枪：引荐1步枪，1机枪，手枪随意横竖就是放鞭炮(鸡助)，手机操作很难瞄准，所以要许多子弹去喂敌人，哪个子弹多先用哪吧枪。

11、长途狙杀不引荐，除非他站着不动，要不糟蹋子弹。当你与敌人十分近的时分，上刀吧！(看我剁了你这豆腐头。)至于近身武器的损伤，没有测试过，自我感觉长剑比较好。

常见术语

常见术语：

吃鸡

拿了第一就会显示“大吉大利，晚上吃鸡！”，所以在绝地求生里吃鸡就代表拿第一的意思。

先说一下人物角色的选择，发色、衣服什么的，颜色最好浅色为主，灰色最佳。如果是白色等浅色衣服，趴阳光下。如果是黑色等深色衣服，趴阴影下。

落地成盒

(人死后会变成一个盒子)跳伞落地后不久就死了。

苟

各种躲屋子或者野外，比较猥琐的玩法。造句：苟到前十，苟到吃鸡。

LYB

老阴比的意思，字面意思很好理解，指躲屋子或草丛暗搓搓阴人，或者玩法比较阴险的玩家。

伏地魔

这应该是游戏当中使用的最多的方法，山地、丘陵、树林、草地、稻田，无处不在，经常能吓得你半死，当然，更多的时候是你还没来得及反应，就一命呜呼。

幻影坦克

每一个树丛里都可能有一个敌人蹲在那里，借助树丛的伪装，虎视眈眈的等待即将出现的猎物，除非你用高倍镜仔细观察，否则很难发现，所以如果你不打算蹲进树丛里，千万要小心，珍爱生命，远离草丛。

幻影汽车

故名思义，类似幻影坦克，当你发现附近有一辆翻掉的车辆时，请不要大意，因为车底下，也许正藏着一个敌人，握着一杆长枪，指着你的脑袋。

蛙人

如果安全区缩到小范围时有水域存在，水面之下，一定暗流涌动，不错，我们都是特种兵，上天入地，无所不能，水下自然小菜一碟。

潜水艇

开下水的车，就变成了潜水艇，和蛙人不同的是，在潜水艇里，你可以在水下自由的射击，干仗。

钓鱼执法

在进门或者楼梯口附近放上一个医疗包，医疗箱什么的，蹲在旁边卡个视野，等待一个埋头捡快递的有缘人。

车库伏兵

偷偷潜入各大城市港口小镇以及交通要道的车库，等待揽件完毕赶来取车的金牌快递员。

快艇奇兵

潜伏在快艇的外侧，等待前来登船的快递员，等他们上船的时候你也一起上，嘿嘿，是敌是友分不清。

诱敌深入

佯装不敌，假意撤退，诱敌深入，伏击来敌。

调虎离山

一般采用载具，比如开车杀到楼房射击盲区一侧假意攻楼，佯攻不进，然后由一名队员驱车假意撤退，其余队员静守楼下等敌人出击。

苦肉计

击倒一名敌人以后，立即停止朝倒地的敌人射击，等待对方的队友前来救援，不必急于补刀，如果有消音器，可以朝倒敌人附近的地方射击，造成一种你打不到他，救他没危险的错觉，然后他的队友就会过来救人，你再进行击杀。

反间计

如果楼下被敌人包围，你和队友被困楼上的时候，请注意，首先卡住楼梯，静待时机，当屏幕下方出现击杀涮屏的时候，胡乱开枪，各种枪都打几发，造成一种房子里面不只一队人并且在火拼的假象，配合屏幕左下方刷屏，这时候外面的敌人可能就会趁机冲进来坐收渔翁之利，或者等到枪声结束，他们会以为楼上所剩无几，正在舔包，然后强攻上来。

揽件

指的搜索 收集物资的过程。

送快递

收集了一堆装备，被别人杀死，装备全部拱手让人。

收快递

杀死别人，接手对方的物资。

顺丰快递

1个方面是说收集了一堆好装备，另外1个方面指开着车送快递，服务好，速度快，东西棒。造句：开门，您的顺丰快递到了。

说一下安全区的问题 也就是俗称的：圈。

安全区

安全区的存在是为了逼迫玩家们跑起来，不得不对拼。因为很多萌新会以为：只要我躲起来不被找就好了，搞不好就能活到最后，捡个前十啥的。但安全区的存在让萌新这个天真可爱的梦破灭。

安全区是随机规划的，如果没有刷在你那个位置，你就必须跑起来，否则缩小安全区的时间一到，你还没进安全区，就会被毒毒死。

跑毒

就是你在安全区外，必须跑起来，跑进安全区。此过程称作跑毒。

天命圈

指的是安全区刷在你这个地方，安全区对你很友好。

天谴圈

跟天命圈相反，安全区一刷，不在你这边，甚至离你很远，隔着一条河啥的是最惨的。

2战王牌飞行员

二战各国王牌飞行员

一、美国

在美国，根据战时陆军航空队（即空军的前身）发表的《战争胜利者荣誉报表》指出，在个人击落的架数统计中，40%得到了照相枪的确认，50%得到了目击者的旁证，其余的则通过对敌机残骸分析、通信监听或其它途径获最终确认。存在争认的是如何处理在对地攻击中被击毁于机场上的敌机架数和两架或两架以上飞机在共同开火时击落的敌机架数。二战中，美国陆航仅第8、14两个航空队把对地攻击中的击毁架数计入战绩。战后，又很快重申了把王牌标准限于“空对空作战”中累计击落架数5架或5架以上的范围内。对于“共同开火击落”这个问题，美国早在第一次世界大战是就采用了各人重复记数的办法（即每个开火者各按一架计算）。到了二战时有了更改，美国陆航对共同开火者实行比例分配，用0.25、0.50等小数拆配给各人，海军则采用“偏低”的计算方法。而陆航中的第5、13航空队却运用抽签方法或按指挥官的判断决定应该是谁在他的战绩中加入一架，他们不采用小数分配。

因此有人认为，如按不同的统计方法计算，那么陆航头号王牌也许不再会是通常所公认的邦格，海军也不再会是麦克贝尔了。事实上，一些王牌的战绩记录仍在由史学家们在作不断的修正。

美国陆航、海航和海军陆战队航空兵在二战中共产生1300余名王牌飞行员。占当时10万名参战飞行员的1%不到。而王牌们创立的战绩却占了三军总战绩的30%-40% 。

在美国陆航王牌中击落至少15架者有48名，前三名分别为：

1、R.I.邦格少校

1920年9月24日出生，1941年入伍，主要使用机种P-38，至1944年12月17日获战绩40架，1945年8月6日死于P-80喷气机试飞。

2、T.B.麦克盖阿少校

1920年8月1日出生，1941年入伍，主要使用机种P-38，曾著有《南太平洋空战技术法》一书，战绩38架。1945年1月7日被日本空军杉本明准尉击落阵亡。

3、F.S.戈布莱斯基中校

美籍波兰人，1919年6月28日出生，1941年入伍，主要使用机种P-47，成为欧洲战场空中明星，战绩28架。

美国海军前三名王牌分别为：

1、D.S.麦克贝尔中校

1910年1月16日出生，1933年入伍，在半年时间内取得战绩34架。

2、C.E.哈里斯中校

1916年12月2日出生，大约1940年入伍，主要使用机种F4F，战绩24架（内22架在81天内取得）。也是一位从未被击中一发子弹的罕见的飞行员。

3、E.A.巴林夏少校

1921年4月13日出生，约1940年入伍，绰号“割草机”，战绩23架。

美国海军陆战队前三名王牌分别是：

1、G.波茵顿中校

1912年12月4日出生，曾加入“飞虎队”援华抗战，主要使用机种F4U，战绩28架。

2、J.J.福斯少校

1915年4月17日出生，1940年入伍，后成为空战好手，主要使用机种F4F，战绩26架。

3、R.M.汉逊中尉

1920年2月4日出生，1941年入伍，主要使用机种F4U，绰号“杀手保布”，1944年2月3日阵亡，战绩25架。

二、英国

对英国来讲，没有宣扬战场英雄的习惯。由于飞行员一旦拥有经验便被调离前线，去改任教官、参谋或指挥官，特别是自不列颠之战后，战斗机飞行员实际上前线作战仅有半年机会，所以王牌个人战绩均偏低。

英联邦（英、加拿大、南非、澳大利亚、新西兰）国家航空兵在二战中每人击落15架敌机或15架以上的王牌就有88名。其中加拿大与南非各9人，新西兰6人，澳大利亚5人，其余为英国皇家空、海军人员。

追寻英国王牌统计方法，可以看到它有自己的特色。在第一次世界大战中，英国“王牌”称号淌未得到官方公认。第二次世界大战伊始，官方仅在奖状中提及个人的战绩，由于未很好地做好档案，连新闻界在索取个人战绩时都拿不出完整的资料来。1940年8月才制定了“击落标准”，对击落、不确定击落、击伤敌机有了较规范的解释。由于资料欠完善，对一些王牌的战绩存在争议，如航空史专家晓阿兹就认为皇家空军的“公认”头号王牌约翰逊的38架中有7架应属“共同击落”。

英联邦前三名王牌分别是：

1、M.T.St.J.帕特尔少校

南非人，1914年7月23日出生，1936年参加英空军，主要使用机种“飓风”，1941年4月20日空战中在击落3架敌机后阵亡，战绩40架。

2、J.E.约翰上校

1916年3月9日出生，1939年入伍，主要使用机种“喷火”，战绩38架，是皇家空军公认头号王牌。

3、B.F.菲玛坎中校

1920年10月16日出生于加拿大，1937年加入英国空军，主要使用机种“喷火”，战绩32架。

三、法国

法国空军王牌战绩计算方法较复杂，不能简单地与别国空军王牌直接作比较，大战初曾沿用上一次大战时的标准，按单独击落、单独击落但不完全确定、共同击落、共同击落但不完全确定四种情况分别列项统计，但都进入个人总战绩。这样一来，如按盟国其它空军的标准衡量，实际战绩要低得多。全法国王牌飞行员中击落10架以上者有33人。

前三名分别是：

1、P.H.克劳斯苔尔曼中尉

1921年出生,1942年赴英加入自由法国空军,主要使用机种"喷火"和"暴风雨",确认战绩33架。

2、M.阿尔拜尔上尉

1917年出，1938年入伍，参加过德军入侵时的抗战，后加入在苏联的自由法国空军，主要使用机种“雅克-3”和“雅克-9”。确认战绩23架。

3、F.J.迪莫才上校

1916年出生，1936年入伍，后参加英国空军，确认战绩21架，不完全确定战绩2架。

四、德国

德国的王牌飞行员人数众多，个人战绩百架以上者就有107人，个人战绩架数也比盟国的多，王牌总人数超过3000人。以部队来讲，最有名的是第52战斗机联队，该联队共击落万余架敌机。

有人认为德国战绩高是因为计算方法与盟国不同。但是，1977年出版的《德意志战斗机王牌》一书作者托利巴大校却指出：当时德军对战绩的确认是严肃的，其严格程序不亚于美军，是经过仔细核查的。所谓“天文数字的战绩”是可信。他的理由是：一、德军四面为敌，防线长，又允许飞行员自由会敌交战，不象有的盟军飞行员频频出击却次次补空，所以攻击机会多。二、在东部战线，特别是战争初期，苏军飞机性能和人员训练素质并不高，德军在这两个方面一度占有优势。三、盟军飞行员大多只在第一线参战半年至一年，不象德国飞行员多年连续战斗在第一线，容易积累空战经验。德军在多人共同攻击并击落一架敌机的情况下，只允许承认其中某一人的战绩。万一争执不下则将该战绩上交所在部队入档，个人不再拥有。战绩须通过照相枪或旁证人的确认，否则无效。以至出现了空战权威加兰德因空中无僚机旁证而宁可放弃攻击的怪现象。有的战绩则须经漫长时间的复核才能认可。由于德军在东、西战场的作战对象不同，所以对战绩的评价也有不同。特别是对西部战场击落大型（轰炸）机的战绩给予更高评价。

德国王牌一般都集中在空军内，前三名是：

1、E.哈特曼少校

1922年4月19日出生，1940年入伍，主要使用机种Bf-109，在1400余次出击中，空战800余次，自已被击落或迫降16回，但从未负过伤，战绩352架，创二战个人战绩绝对记录。

2、G.巴尔克霍隆中校

1919年3月20日出生，1939年入伍，主要使用机种Bf-109，本人被击落过10回，战绩301架。

3、G.拉尔少校

1918年3月10日出生，1936年入伍，主要使用机种Bf-109，受伤后一度下身瘫痪，擅长于侧面拦射，在第631次击后，创立战绩275架。

德国为了阻止盟军的夜间空袭，投入一定数量的战斗机进行夜间截击，所以诞生了不少夜战王牌。前三名是：H.W.休瑙法少校，夜间战绩121架；H.兰特大校，夜战绩102架，昼间8架；H.S.韦特根斯泰因少校，夜间战绩83架。

五、苏联

苏联红军在二战中共出动飞行400万多架次，击毁敌机5.7万架，其中仅防空军就击落敌机3930架。苏联空军中2420名飞行员获得苏联英雄称号，其中有战斗机飞行员895人。个人击落20架以上的王牌就有200余名，前三名为：

1、阔日杜布.伊万.尼基托维奇大尉

1920年6月8日出生。1940年入伍，主要使用机种拉-5、雅克-7，在330次出击中空战120回，战绩62架（包括ME262喷气机一架），三次获苏联英雄称号，1985年升任苏联空军元帅。

2、波克雷什金.亚历山大.伊万诺维奇大校

1913年2月21日出生，1932年入伍，在600余次出击中空战156次，主要使用机种伊-16、P-39，战绩59架，三次荣获苏联英雄称号。1972年升任苏联空军元帅。

3、列奇卡洛夫.格里戈里.安德烈耶维奇大尉

1920年2月9日出生,1938年入伍,主要使用机P-39,在450次出击中空战122次,战绩56架(集体战绩另有5架),二次荣获苏联英雄称号。

六、中国

中国空军在二战时期并无对王牌的特别评定夫。一般对缺乏旁证的战绩不予承认。存在许多由自述提供或第三者提议产生的非正式战绩。加上战后资料的散失，一些个人的战绩有欠准确，报道出入较多见。一般认为王牌有十四五名，前三名为：

1、刘粹刚大尉

绰号“空中赵子龙”，1931年入伍，主要使用机种霍克3，1937年10月因着陆事故身亡，已确认战绩11架，有待确认2架。

2、柳哲生大校

30年代中期入伍，主要使用机种伊-16，已确认战绩9架，因此获九星星序褒章一枚，共同击落战绩另应得2.33架，合计11.33架，是战时官方公认的头号王牌。

3、王光复中尉

主要使用机种P-40E，战绩8.5架，是所谓“重庆时代王牌”。

七、日本

日本海军王牌前三名为：

1、西泽广义

飞曹长，战绩87架，使用零式飞机。

2、岩本澈三

中尉，战绩80架左右，使用零式飞机。

3、杉田庄一

飞曹长，战绩70架左右。

原先认为第一名的坂井三郎中尉，其战绩64架纯属自认，近年来，被公认的仅30架，故已沦为第七名。

日本陆军王牌中，个人战绩在8架或8架以上的就有121人，其中23人战绩在20架或20架以上，但这些战绩大多在诺门坎事件中与苏机对抗时建立。日陆航中前三名王牌为：

1、筱原弘道准尉

1913年8月15日生，1934年1月进入实战部队，1939年6月27日曾创单人击落伊-15、伊-16战斗机11架的空前纪录，1939年8月27日战死，个人战绩58架，是诺门坎事件中日本头号王牌，座机为中岛97式。

2、穴吹智曹长

1921年12月5日生，1941年7月进入实战部队，特擅长府冲攻击，仅1942年一年内即在173次出击中击落飞机78架（公认者占30架），人个总战绩39架，座机为97式和“隼”式。

3、垂井光义大尉

1915年7月29日出生，1934年12月进入实战部队，曾是诺门坎事件中第二号王牌，1944年8月18日在地面被美机扫射阵亡，战绩38架，座机为97式和“飞燕”式。

世界头号王牌飞行员埃里希．哈特曼曾经被别人击落过多少次？

一次都没有，不过因为飞机故障与碎片撞击迫降14次，有点囧，呵呵~希望采纳

有关于高达一年战争头号王牌的介绍吗

一击必杀——布列尼斯·欧格斯 一年战争头号王牌

欧格斯是一年战争双方公认的最顶级ACE。开战前在机动教导师团担任技术教官,他也是公国第一批教导团教官之一。开战后并没有马上上前线，可能是其成绩优秀继续留任，指导新兵。在一周间战争和鲁姆战役之后，也是吉恩全面进攻地球之后才投入战斗，这从欧格斯一开始就乘坐比较后期的扎古F型可以看出。大战中期一直在宇宙战线的最前线作战 ，所属哪只部队不详。也就在这短短几个月间欧格斯击坠数达到了193机，而且他经常把自己有可能击坠的敌机让给部下的新兵以提高新兵的信心，并对逃跑和失去战斗力的敌人手下留情，放其逃回母舰。否则其MS击坠数将大大超过193机。不过联邦的统计数远远的超过此数 (我想这是联邦和吉恩军的统计方法不同造成的，吉恩军的统计是战时机体作战记录数据结合友军的报告，而联邦统计特别是对敌军击坠数的统计则是在战后战场上统计，这样一些被击碎的机体可能被重复计算了)。

大战后期精力主要投入公国军MS教导师团的新兵教导工作，一直反对由于人员不足而把训练尚未完成的新兵投入战场。战后消息不明。

欧格斯作战十分冷静，善长一击脱离战法，他极其讨厌浪费子弹，几近百发百中的射击技术让其得到了『一击必杀』的美誉。他为人朴实无华，性格温和，受他教过的学生都夸他为“慈父般的老师”，他也不象其他王牌那样喜欢给自己的机体涂上特殊的颜色，其机体头部也没有表示队长标志的角饰。

欧格斯中佐的战绩甚至得到了联邦军方的高度评价，他的名字与阿姆罗·利少尉和阿纳贝尔·贾图大尉等人共同编入战后联邦军士官学校的教材而名垂青史。

本文部分事迹参考了闪电伯爵大作《驾驶MS-06R的王牌们 》和sirokko所著《加比哈萨德与罗伯特基立亚姆及其乘机MS-06R-2的去向 》特别感谢。

本 名 布列尼斯·欧格斯（ブレニフ·オグス）

外 号 一击必杀

军籍番号 不明

阶 级 中佐

乘 机 MS-06F、MS-06F2、MS-06R-1(一说为MS-06R-1A)、MS-09R、MS-14C

击坠机数 MS：193机（公国军第1位） 舰船：8艘

感谢您阅读本篇对头号王牌新手玩法攻略的详细介绍，如果你对头号玩家攻略还不够了解，想进一步学习关于头号王牌新手玩法攻略的知识，可以在本站首页搜索你想知道的！