别克商务车7座报价和图片新款2024商

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别克商务车7座报价和图片新款2024商

百科常识打吡咯2022-09-22 9:53:12106A⁺A^-

这是我第一次在这里发帖。希望你喜欢~

换车前

之前一直开着一辆1.8L自然吸气的东风本田思域十周年。我是2013年11月开始的，到今年1月，整整9年。它确实是一辆好车。一个人用就够了，不用走。这辆车一直状况良好，没有任何问题。中间只换过一次电池。因为国产日系车特有的轮胎噪音大，18年8月换了马牌的原横滨轮胎，轮胎噪音和稳定性都好很多。这车油耗一直很好，高速不到6油，市区8油左右。当然，缺点也很明显。后备箱真的不够高，也不够大。

为什么要换车？

去年11月底，我迎来了我的小棉袄。我给她用的是Cybex高视角推车，加上Cybex安全篮，推车折叠放后备箱时占了一半的空间。安全筐放不进后备箱，只能放后座。而且有了女儿之后，感觉后排空间不够用，家用真的不够用。因为父亲在国外工作，公婆在东北，父亲在长沙买房，婚后我在长沙生活。主要原因是我在开车。我爸2020年5月底换的长安cs75plus 2.0t。因为我的思域出门装不下东西，坐在那里也不舒服，所以女儿大半辈子都是开着爸爸的车出门。我和父亲决定卖掉思域，换一辆7座车。平时第三排放倒当大5座车用，后备箱空间大，放东西方便。特殊情况可以打第三排，短时间坐两个人也无妨。

更改预算

我们的换车预算是40w左右，不超过45w，可以全款提车或者免息免手续费分期贷款购车。

更改请求

决定换车后，我和父亲同意了。

1.别看国产车。这一点主要考虑40w左右的预算，没必要进国产车。而且家里已经有一个长安了，dddd。

2.别看纯电动车。一开始考虑的是蔚来es6，去看了车。但是因为我的家庭经常在外出旅行，在怀孕之前，我和我的父母基本上每个月都开车外出旅行。纯电动车担心里程焦虑，尤其是在春运高峰期。而且长沙的天气变幻莫测，有热有热有冷能有冷能。开电动车后不敢开空调，所以不考虑。

3.车型只看SUV。刚开始我们也考虑过别克gl8，但是考虑到以后在go road trip里面还是会有更多的SUV，所以还是比较符合我们的实际需求的。

转移选择

明确了以上三点，我们就基本确定了换车的选择：

1.凯迪拉克XT6四驱七座豪华版

2、别克昂科威旗舰型四驱七座尊享旗舰版。

3.福特锐界四驱七座尊瑞车型

4、福特探险者四驱七座白金版

5.丰田汉兰达4WD 7座至尊版

最终选择

爸爸一开始叫名字的时候没有从汉兰达买。我深知丰田的好与坏，所以先给4s店打了电话，询问了价格和车的现状。最后被告知加价/装修然后排队等3-4个月左右。我吗？

然后月子里还是出不了家门，只能在有车的家里看图片。不得不说，面对一个落地40w左右的车，我为什么要选择丰田！还有那个内饰，是40w车的档次吗？40w左右的车我为什么不买凯迪拉克XT6？再加上慢慢排队真的不适合我这种急躁的人。果断说再见。

爸爸后来给他取名为福特探险者。一看到外观太死板，爸爸就觉得这车主要是我开的。过于刚性的车身本来就不合适，2.3t的油耗必然比2.0T高，再说锐界吧。我的大伯是福特的忠实粉丝。从开始的2.0福克斯到后来的特立独行再到去年年底，我换了夏普。我和我爸都不想开和我大舅一样的车，所以一开始考虑的那两款福特我都没有试开。

专注于我正在考虑的这款凯迪拉克和别克。击中要害。哇！

都是上汽通用的儿子。三个部分完全相同，平台相同，车身尺寸略有不同。凯迪拉克XT6比别克昂科威略重。我觉得凯迪拉克XT6是中配，别克昂科威是七座顶配。XT6售价44.97w，昂科威售价33.59w在一家4s店试驾后，简单问了一下优惠没有细说：XT6优惠6w。昂克旗配置占优，昂克旗价格便宜很多。

当然价格也贵。比如XT6确实颜值更高，内饰做工更精致。但对我来说，多花了近10w，性价比真的不高。为什么我不拿10w买个小型电动车或者干点别的？

当然最重要的一点是，我有两个朋友在长沙一家别克4s店做总经理和销售经理。他们给的优惠在长沙还是比较现实的，所以我和我爸商量了一下，最终决定创办昂科旗。

最后价格

2022款别克昂科威旗舰型四驱七座尊享旗舰版其实是顶配Avia的。我去取车之前，我爸问我要不要和Avia一起进顶一。我说按照我们家的用法，六座不如七座实用。如果Avia有七个座位，我当然会进Avia。

指导价33.59w，朋友给了他4.6万的优惠权，2000的思域置换补贴，相当于优惠了4.8万。算了一下，裸车价格28.79w，保险我自己搞定。车牌是思域的老车牌，跟了我9年了，最后加起来差不多32.15w我的老思域最后卖了5.6w，相当于实际交了26w多。性价比嘎嘎！

实车照片

想让蚀蓝内饰黑配卡其色棕色，只是因为店内有现车，所以和朋友商量直接刷全款车，取车，快！

现在已经开了一个半月了，整体还是很满意的！第三排座位放下东西就够了。四门均可一键锁止，方向盘加热，自适应巡航，第一排座椅加热通风，第二排座椅加热，第二、三排座椅电动下降，第三排座椅电动上升，前后独立空调，电感尾门，后备箱12v电源，HUD抬头显示。

示、碰撞提醒、车道偏离预警、流媒体后视镜、行车记录仪等等都好用，20寸的米其林轮胎加上双层隔音玻璃，开起来静音还不错，第二排第三排深色车窗，都不需要额外贴膜了。超车加速响应快，14个喇叭的bose音响听歌舒服。因为是妥妥的老司机，07年高三毕业就考了驾照，驾龄已经有10年+，所以自动泊车功能压根用不上

属于专为娃爸提供的配置。方向盘后有拨片换挡，没事瞎碰它干啥，至今没用过

当然缺点也不是没有，譬如中控屏真的是太小气，车机系统有点傻，停车起步略费劲，起步猛一脚油门下去转速高。虽然是2.0t加48v轻混，油耗可没低多少。当然毕竟近5m的车长，重量也不轻，本就不是拼起步的车，我也不求它百米加速能多快，就没必要太纠结了。新年初一就跟我爸妈一起开车带闺女跑了一趟衡阳走亲戚，高速跑起来还是挺稳。

车身照片

别克商务车2022款（别克商务车7座报价）